Dies ist der steilste und spektakulärste Abschnitt der Albulalinie. Auf der kurzen Distanz von Bergün nach Preda überwindet der Zug in unzähligen Schlaufen 416 Höhenmeter. Den Dreh findet er nur dank einem bahntechnischen Meisterwerk: den insgesamt vier Kehrtunnels. Erst das Ausweichen in diese kreisförmigen Tunnels im Berginneren ermöglicht im Steilhang genügend weite Kurvenradien, damit sich der Zug in die Höhe schrauben kann.
Dies ist der steilste und spektakulärste Abschnitt der Albulalinie. Auf der kurzen Distanz von Bergün nach Preda überwindet der Zug in unzähligen Schlaufen 416 Höhenmeter. Den Dreh findet er nur dank einem bahntechnischen Meisterwerk: den insgesamt vier Kehrtunnels. Erst das Ausweichen in diese kreisförmigen Tunnels im Berginneren ermöglicht im Steilhang genügend weite Kurvenradien, damit sich der Zug in die Höhe schrauben kann.